進(jìn)口SMC標(biāo)準(zhǔn)型氣缸/適用性廣
                
            
            
            
            
            如果您對(duì)該產(chǎn)品感興趣的話(huà),可以
            
                產(chǎn)品名稱(chēng): 進(jìn)口SMC標(biāo)準(zhǔn)型氣缸/適用性廣 
            
            
                產(chǎn)品型號(hào): CS2C160-250
            
                產(chǎn)品展商: SMC
            
            
            
            
                產(chǎn)品文檔: 無(wú)相關(guān)文檔
            
            
            
            
                簡(jiǎn)單介紹
            
            
                進(jìn)口SMC標(biāo)準(zhǔn)型氣缸/適用性廣
 通過(guò)選擇合適的尺寸可減少空氣消耗量。
?減少作業(yè)工時(shí)。
 采用無(wú)需調(diào)節(jié)的氣緩沖方式。
追加中間尺寸 ?45、?56、?67、?85。
 省空氣、省空間。
?全長(zhǎng)縮短27mm。
?質(zhì)量多減小30% (1.43kg→1.00kg)。
?省空氣 多減少29%
進(jìn)口SMC標(biāo)準(zhǔn)型氣缸/適用性廣
            
            
                進(jìn)口SMC標(biāo)準(zhǔn)型氣缸/適用性廣
                 的詳細(xì)介紹
            
        
            
	進(jìn)口SMC標(biāo)準(zhǔn)型氣缸/適用性廣
	
	特點(diǎn)介紹:
	
	
		
			Reduced weight by changing the shape of the rod cover and head cover.
		
		
			- 
				Weight 10% lighter (?40-100 stroke)
			
- 
				0.91 kg (New) ←1.01 kg (Existing model)
			
 
	 
	
		
			■Non-rotating rod type added. New
		
		
			- 
				Series MBK-Z (Single rod)
			
- 
				Series MBKW-Z (Double rod)
			
 
	
		
			■Part numbers with rod end bracket and/or pivot bracket available
		
		
			Not necessary to order a bracket for the applicable cylinder separately
		
		
			Note) Mounting bracket is shipped together with the product, but not assembled.
		
 
	 
	
		
			| 型號(hào) | 系列 | 動(dòng)作方式 | 缸筒內(nèi)徑(mm) | 
		
			| 標(biāo)準(zhǔn)型 | MB-Z | 單桿雙作用 | 32,40,50,63,80,100,125 | 
		
			| 標(biāo)準(zhǔn)型 | MBW-Z | 雙桿雙作用 | 32,40,50,63,80,100,125 | 
		
			| 桿不回轉(zhuǎn)型 | MBK-Z | 單桿雙作用 | 32,40,50,63,80,100 | 
		
			| 桿不回轉(zhuǎn)型 | MBKW-Z | 雙桿雙作用 | 32,40,50,63,80,100 | 
		
			| 端鎖氣缸 | MBB | 單桿雙作用 | 32,40,50,63,80,100 | 
		
			| 低摩擦型 | MB□Q | 單桿雙作用 | 32,40,50,63,80,100 | 
	
使用注意事項(xiàng):
標(biāo)準(zhǔn)氣缸在安裝與適應(yīng)時(shí)應(yīng)該注意一下事項(xiàng):
1 工作中負(fù)載有變化時(shí),應(yīng)選用輸出力充裕的氣缸;
2 在*溫或者腐蝕性條件下,應(yīng)選用相應(yīng)的耐*溫或腐蝕性氣缸;
3 在濕度大、粉塵多,或者有水滴、焊渣的場(chǎng)合,氣缸應(yīng)采用取唏噓的防護(hù)措施;
4 氣缸接入管道前,必須清楚管道內(nèi)贓物,防止雜物進(jìn)入氣缸內(nèi);
5 氣缸使用介質(zhì)應(yīng)經(jīng)過(guò)40um以上濾芯過(guò)濾后方可使用;
6 在低溫環(huán)境下,應(yīng)采取抗凍措施,防止系統(tǒng)中的水分凍結(jié);
7 氣缸使用前應(yīng)經(jīng)空載試運(yùn)轉(zhuǎn),運(yùn)轉(zhuǎn)前將緩沖調(diào)至,逐步放棄,以免損傷氣缸;
8 氣缸在工作過(guò)程中應(yīng)盡可能避免受側(cè)向載荷,以維持氣缸的正常工作和延長(zhǎng)使用壽命;
9氣缸拆下長(zhǎng)時(shí)間不適用,要注意表面防銹,進(jìn)排氣口應(yīng)防止堵塞帽。
	
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