德國(guó)FESTO無(wú)桿氣缸，費(fèi)斯托常用型號(hào)
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產(chǎn)品名稱: 德國(guó)FESTO無(wú)桿氣缸，費(fèi)斯托常用型號(hào)
產(chǎn)品型號(hào): DMM-16-40-P-A
產(chǎn)品展商: FESTO
產(chǎn)品文檔: 無(wú)相關(guān)文檔
簡(jiǎn)單介紹
德國(guó)FESTO無(wú)桿氣缸，費(fèi)斯托常用型號(hào)
氣缸兩邊都是空心的,活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動(dòng)活塞桿外的另一個(gè)磁體(運(yùn)動(dòng)部件),
磁耦式的運(yùn)動(dòng)是利用空心活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動(dòng)活塞桿外的另一個(gè)磁鐵運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，
德國(guó)FESTO無(wú)桿氣缸，費(fèi)斯托常用型號(hào)
德國(guó)FESTO無(wú)桿氣缸，費(fèi)斯托常用型號(hào)
的詳細(xì)介紹
德國(guó)FESTO無(wú)桿氣缸，費(fèi)斯托常用型號(hào)
結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 無(wú)桿氣缸
耐腐蝕等級(jí) CRC1) 1氣接口 M5 G1/8 G1/8 G1/4
緩沖形式 兩端帶自調(diào)節(jié)氣動(dòng)緩沖
緩沖長(zhǎng)度 [mm] 9.6 9 11.6 12.9
氣缸兩邊都是空心的,活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動(dòng)活塞桿外的另一個(gè)磁體(運(yùn)動(dòng)部件),
磁耦式的運(yùn)動(dòng)是利用空心活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動(dòng)活塞桿外的另一個(gè)磁鐵運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，
導(dǎo)軌 循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)軌
工作方式 雙作用
行程
工作介質(zhì) 壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:–:–]
慣量補(bǔ)償器原理 正向鎖定（槽）
工作/先導(dǎo)介質(zhì)注意事項(xiàng) 可潤(rùn)滑工作 (今后須始終潤(rùn)滑工作)
環(huán)境溫度 [°C] 0 … 60
標(biāo)準(zhǔn)行程 [mm] 100, 150, 200, 250, 300, 350, 400, 500, 600 200, 300, 400, 500, 600
模塊化產(chǎn)品系統(tǒng)1) [mm] 50 … 1000
因其在速度快，負(fù)載*時(shí)內(nèi)外磁環(huán)易脫開(kāi)，故使用沒(méi)那么廣泛，
其負(fù)載質(zhì)量的大小需查找其質(zhì)量與速度的特性曲線。故機(jī)械式用的比較多
低速度 [m/s] 0.07
*速度 [m/s] 1.5
通過(guò)附件
安裝位置 任意
它對(duì)清潔度要求蠻*的,磁耦無(wú)桿氣缸經(jīng)常要拆下來(lái)用汽油清洗,這與它的工作環(huán)境有關(guān)。
工作壓力 [bar] 2…8 1.5 … 8
位置感測(cè) 通過(guò)接近開(kāi)關(guān)感測(cè)
安裝方式 通過(guò)通孔直接安裝
無(wú)桿氣缸里有活塞，而沒(méi)有活塞桿的，活塞裝置在導(dǎo)軌里，外部負(fù)載給活塞相連，動(dòng)作靠進(jìn)氣。
德國(guó)FESTO無(wú)桿氣缸，費(fèi)斯托常用型號(hào)
